Borci,potřebuji poradit jak vymontovat z A8 W12 r.v. 2004 celý MMI u řadící páky.Nerad bych něco rozlámal.Dík.

Sada rozvodů se od prvovýrobních výrobců pohybuje kolem 6000,-,vodní pumpa kolem 2000,-,práce samozřejmě za použití nastavovacích prvků\žádné čárky barvou na kolech\je kolem 4500,-,alespoň u mě v servisu.Počítáno pro motor BMM-AUDI A6 r.v. 2007. U této práce se doporučuje samo zkontrolovat a popř vy...

Nejlépe bude diagnostikou vypátrat chyby.

2,5 tdi má čerpadlo Bosch VP a tom je toho na netu tolik,že můžeš číst i několik dní.
Jinak jeden vstřikovač má el část a tam je onen "snímač pohybu jehly",má za úkol dodat jednotce informaci,že je nad vstřikama tlak nafty.

Na tomto voze nelze.

Ono to hlavně žádnej sytič nemá.Vše řídí jednotka dle teploty.Je nutno sledovat live data a musí se na chybu dojít.Dost často bývá zanesený obtokový ventil vzduchu pro zvýšení otáček a ten se nehýbe.

Nejspíš něco špatně nastaveno v rozvodech.Zřejmě nebyly nastavovány dle nastavovacích prvků,ale podle nějakých amaterských značek udělaných barvou.Pak dost často dojde k nějaké chybičce.

To ti asi napíchli vidlema ne?Jaké ti to píše chybové kody?